人货分流、上下楼就是上下游：组团流线设计拆解
厂房好不好用，图纸阶段就决定了。人流从哪进、货车从哪卸、物料怎么上楼、员工会不会和货车抢道，这些流线问题在投产后每天重复一万次。港湾7号三期的总图设计专门回答这件事。
一张总图看流线
三期地块沿金鼎大道展开，园区人行出入口接金鼎大道，货车出入口在金环路一侧，员工、货车、货运动线物理分开。楼栋内部集中布置货梯和吊装平台，车间外就是卸货区，不用横穿办公区。
港湾7号二三期人货分流与货运流线规划
聚链强链的组团逻辑
三期与港湾7号一期、二期连片开发，A、B、D各地块沿金环路一字排开。上下游企业住在隔壁楼栋，物料推车就能交接，减少长途物流和中间仓。组团功能分区明确，不同行业互不干扰。
| 流线类型 | 设计 | 好处 |
|---|---|---|
| 员工流线 | 金鼎大道人行入口+连廊 | 不与货车交叉，安全 |
| 货物流线 | 金环路货运口+集中卸货平台 | 货车不穿行园区 |
| 垂直物流 | 每栋2-6台货梯+吊装口 | 物料上楼直达楼层 |
| 连廊系统 | 楼栋间户外人行连廊 | 雨天员工穿行不受影响 |
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港湾7号三期总平面与出入口布置
投产前一年，人货分流省下的时间和事故风险，往往比租金差价更值钱。看厂房要带这张图去现场对。
本资料数据仅供参考，实际以现场看房及合同约定为准
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