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中策橡胶越南富美II工业区轮胎基地签约，一期10.4亿元年产500万条

越南产业资讯 · 中企出海观察 · 2026-11-13

2026年11月12日上午，中策橡胶（越南）有限公司投资登记证书颁发暨土地转租合同签约仪式在越南胡志明市举行，标志着这家国内轮胎龙头的越南生产基地正式落地IDICO富美II扩大工业区，项目进入实质性建设阶段。一期项目总投资10.4亿元人民币，建设周期12个月，达产后将形成年产500万条半钢子午线轮胎的产能，预计年平均营业收入8.49亿元，投资收益率17.51%，预计2027年三季度首胎下线。

01 7个月跑完全流程，出海按下加速键

从时间线看，该项目推进节奏明显快于此前海外基地：4月公告披露、6月完成备案、7月开工、11月完成注册与土地落定，仅用7个月便跑完全流程。仪式上，胡志明市工业区管委会主任裴明智向公司颁发投资登记证书，正式取得在越南投资经营的合法资格；随后IDICO总公司与公司签署富美II扩大工业区土地转租合同。

一期10.4亿元投资、年产500万条半钢胎的规划，叠加17.51%的投资收益率预期，是近年来越南轮胎项目里参数相当扎实的一个。建设周期12个月、2027年三季度首胎下线，意味着明年下半年就进入产能兑现期。

02 富美II工业区选址：直航欧美航线+关税红利

选址富美II扩大工业区颇具考量：该园区可直接对接拥有欧美集装箱直航航线的盖梅—提瓦深水港群，物流优势突出——轮胎是典型的大宗出口货，头程运费与港口直航能力直接影响单柜成本。战略层面，美国对中国轮胎「双反」税率超100%，而越南半钢胎反补贴税率仅6.23%—6.46%，外销毛利率普遍高于国内5—15个百分点；越南天然橡胶产量位居全球前列，劳动力与土地成本更低。

越南项目是中策橡胶海外布局的第四站：泰国基地经四期扩建已具备年产2800万条轮胎产能，2025年上半年营收37.85亿元、净利润约5亿元，成为集团盈利标杆；印尼基地全钢胎产能突破350万条；埃及、墨西哥项目正在推进。海外产能加速释放，将成为未来两年蕞确定的业绩弹性来源。

03 出海启示，轮胎与大宗制造企业赴越要点

轮胎及大宗制造项目选址越南，港口直航航线与园区土地权属是两道硬门槛：签约前应核实园区土地转租年限、续租条件与抵押状态，并把投资登记证书（IRC）办理节点写进付款计划——本次7个月跑通全流程的经验说明，管委会前置沟通可以显著压缩周期。

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