“轨道上的长三角”建设
本报讯(通讯员马萱)近日,宁马城际铁路(马鞍山段)首孔预制箱梁完成浇筑,巢马城际铁路长江副汊航道桥两个主塔承台全部浇筑完毕,“轨道上的长三角”建设在加速推进。
据介绍,宁马城际铁路(马鞍山段)首孔预制箱梁位于宁马城际铁路(马鞍山段)九华路站至采石河站区间42#-43#墩,为直线立方米。作为融入长三角一体化发展、宁马同城化发展的“先导工程”“一号工程”,宁马城际是跨省跨市的都市圈通勤铁路,线座车站。
巢马城际铁路长江副汊航道桥F3主塔承台位于当涂县江心洲境内,承台采用哑铃型设计,单个承台面积1574.43平方米。随着长江副汊航道桥F3主塔承台全部浇筑完成,至此,世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥两个主塔承台全部浇筑完毕,为后续桥梁主塔施工奠定了坚实基础。
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