新年第一会长三角谁在抢跑？

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　　1月4日，2026年首个工作日。今年，长三角多地不约而同地将传统上春节后召开的“新春第一会”提至元旦假期后。一场关于“起跑”的竞逐，由此更早鸣枪；新一年的工作风向，也随之更早明朗。

　　在上海，这场会议已连续第九年聚焦“营商环境”。自2018年起，优化营商环境大会每年在春节后召开，此次首次调整提前，传递出更深、更专、更广布局新一年工作的信号。

　　放眼长三角，节假日期间的“抢跑”姿态，其核心追求无不指向一个“新”字——产业更新、体系更新、格局更新。

　　苏州的“智造”蝶变，在1月3日的苏州市新型工业化推进会议暨“AI+制造”创新发展大会上集中展现。这是苏州连续第三年在“新年第一会”锚定，且首次带上“AI”后缀。2025年，苏州规上工业总产值预计达4.89万亿元。规上工业企业研发机构覆盖率达90%，全社会研发投入占GDP比重达4.19%，创新浓度持续提升。在第三代半导体、具身智能、低空经济、生物制造等前沿领域，苏州正加快“集群攀登”。协同创新生态日渐成型，2025年，中科院苏州医工所高端医疗器械中试平台等6家单位入围首批工信部重点培育中试平台，入选数居江苏省第一。

　　“AI+制造”的融合正被系统推进。2026年，苏州将实施“AI+制造”八大行动，目标清晰：动态培育150个工业大模型，建设200个以上高质量工业数据集，新增超100个可复制应用场景，力争算力总规模达40000PFLOPS，突破6款以上填补国内空白的AI芯片……此前基础已然扎实：去年已遴选出6家人工智能应用赋能中心，发布数据集20个，培育国家重点软件企业9家。

　　温州的“创新”赶超，则在同日召开的市委经济工作会议暨创新温州建设推进大会上彰显决心。这座即将成为浙江第三座GDP万亿级的城市，在“十五五”开局之年，明确将“创新”铸为核心竞争力。会上，传统汽车零部件巨头冠盛股份的亮相颇具象征意义——这家全球等速万向节售后市场的“老大哥”，带着人形机器人核心关节部件研发成果现身，成为传统制造向新质生产力跃迁的生动缩影。

　　浙江省委常委、温州市委书记张振丰的话语点明要旨：“面对新使命，唯有创新才能将‘定位’变成‘地位’；面对新阶段，唯有创新才能在‘晋级’中‘赶超’；面对新趋势，唯有创新才能化‘变量’为‘增量’。”新的一年，围绕建设创新发展先行市，温州将在算力、数据、应用场景上重点发力。

　　南京的“融合”攻坚在1月4日拉开序幕。全市科技创新和产业创新深度融合发展大会汇集政产学研金各方力量。会上，南京人才政策2.0版发布，围绕“青年发展、服务产业”推出27条举措，为各类人才提供从落地到安居提供全链条支持。更具标志性的是，全国首个“升级版”——《南京市深入推进“+”行动打造国家人工智能创新应用先导区升级版实施方案》重磅出台，设下“两步走”目标：到2027年，实现培育10个特色园区、100个行业大模型、推出1000款智能终端和智能体产品、赋能万家企业完成智能化升级的“十百千万”目标；到2030年，建成全国人工智能创新策源、产业集聚、融合应用“三个高地”。

　　同样在1月4日，杭州西湖区科技创新大会暨“296X”先进制造业集群建设推进会集中展演了“创新西湖”：之江产业服务母港首发，国内最大AI开源社区“魔搭社区”开发者中心实体空间落地，全球首个百亿级人类基因组基础模型发布。西湖区将全面激活“十大创新力”，完善全链条成果转化机制、全周期科创主体培育体系。

　　蚌埠则以“起跑就是冲刺”的姿态，在1月4日召开的全市推进高质量发展大会上，紧扣“招商引资、向上争取、助力本地企业做大做强”三大主渠道，聚焦“优质项目+实物工作量”，扎实推进“智造强市、产业立市”第一战略和“双招双引、项目建设”第一战术。

　　嘉兴的“新年第一会”则带着一份收官与开启的意味。会议全面复盘了“公铁水空”联运枢纽建设成效。随着2025年末长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式投运，历经三年、每年超400亿元的综合交通投资，终于织就了一张立体交通网。补齐最后一环的嘉兴，真正迈入立体化交通全域贯通的新时代，并在此基础上研究部署2026年经济工作与项目攻坚，加快打造长三角城市群重要中心城市。

　　从上海的“营商环境”纵深优化，到苏浙皖多地围绕“AI+”“创新融合”“交通枢纽”的精准发力，长三角多地的“新年第一会”已超越简单的工作部署，成为观察区域发展重心、洞见产业变革方向的关键窗口。

　　基于新质生产力的新一轮竞合，在2026年伊始已清晰鸣笛。