长三角“长龙”绘出一张世界地图
长江三角洲是位于长江入海之前的冲积平原,也是中国第一大经济区,中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、中国率先跻身世界级城市群的地区。近年来随着经济全球化的推动,长江三角洲经济圈在国际上的地位也越来越重要,也逐渐成为了中国经济融入世界经济的重要枢纽。
长三角铁路已成为中国“八纵八横”高铁网络沿海建设的重要基石。长三角铁路给市场注入强力信心,织线成网的铁路像四通八达的粗壮血管与全国铁路干线网络互联贯通,把长三角与全国各地有机连接。长三角铁路的建设对当地乃至全国经济民生的发展起到至关重要的作用,也是对中国铁路总公司提出“交通强国、铁路先行”的最强诠释。
长三角铁路已成为“中国的铭牌”,改变世界格局。中欧班列是按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。通过中欧班列让世界人民认识了“中国制造”,中国高铁更是被“一带一路”沿线国家留学生评为中国“新四大发明”之首,备受赞扬。而这一条条横跨亚欧大陆,不但推进了铁路供给侧结构性改革,更极力于服务“一带一路”倡议，将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”的铁路线路,自开行以来,在不知不觉间,正悄无声息地改变着世界格局。
长三角铁路已成为沟通“一带一路”和长江经济带的重要桥梁。地处全国经济发展战略要冲的长江三角洲区域具有开放程度最高、经济活力最强等一系列特性,而长三角铁路更是加快了各城市之间区域融合的进度,优化了资源配置和产业布局,为长三角区域成为国际化城市群奠定了牢固的基础。长三角高速铁路网络使长三角产业在全国各地蓬勃发展。
长三角铁路已成为百姓舒适、便捷、安全出行的首选。长三角高铁网络的高铁列车为当地百姓的出行提供了便利条件。从上海虹桥站出发前往长三角地区的16个核心区城市,最长距离也仅仅3个小时便可到达,加之铁路现代科技的人性化服务,百姓仅凭个人身份证便可进站乘车,如同乘坐城市地铁般方便出行。铁路运输架起了人民生活的“幸福桥”,人民百姓对中国高铁舒适、便捷和安全性给予了肯定,更体现出了高铁时代便是人民奔向幸福的最美时代。
长三角铁路已成为“交通强国、铁路先行”神圣使命的践行者。同舟共济,众志成城,一场疫情的来临,让我们看到了中国铁路为保障人民旅客生命安全做出的巨大牺牲,这是“人民铁路为人民”的最美践行。如今,疫情防控形势向好,具有深远意义的长三角铁路建设便成为了铁路工程建设从复产复工迈向满产高产的关键环节。铁路部门只有做好疫情防控和复产复工的统筹兼顾,充分发挥各部门的牵头作用,将各个工程建设的风险项点预估到位,分别制定质量安全保障措施,才能实现新时代中国所主导的一副全新的“经济版图”。
铁路网络全覆盖,推进区域产业集群发展,壮大经济规模,打造全区经济增长的带动区、现代产业发展的集聚区、功能优化提升的核心区,最大程度发挥铁路对经济发展的推动作用。
高铁成网,发展红利惠及民生。随着铁路网的不断拓宽和高铁覆盖区间的不断扩大,拉动经济发展,带动人流、物流不断交汇,不仅提高了民众生活水平,还促进了各地区、各领域的发展与交流,在协调统筹发展等方面起到积极的带动作用和有效的促进作用,可谓有模有样,步履铿锵,让人民更相信未来,也对铁路的发展更加充满期待。(程相波)
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