聚焦可持续发展中国港口成为世界标杆
聚焦可持续发展 中国港口成为世界标杆
2019-05-14 10:25
《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》发布
当前，交通运输部已印发了《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》，在国内首次设立船舶排放控制区，强化控制船舶大气污染物排放。目前，在珠三角、长三角、环渤海水域的核心港口，船舶在停靠期间使用的船用燃油硫含量不高于0.5%。此外，交通运输部还出台了《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）》，推动船舶
“2018年年底，中国推出大气污染物排放新规，对污染物排放进行了更多的限制，并涉及更广的范围，如增加了对氮化物的控制。”天科院环境保护领域青年首席专家胡健波表示，目前我国正在研究使用一个全新的监控科技来进行二氧化硫、硫化物的监控。2016年至2018年，我国虽然仍有船舶使用燃硫燃料，但各个港口的含硫浓度正在减少。
国际港口协会世界港口可持续发展计划技术总监安东尼斯米卡尔表示，节能减排是人类现在及未来历史发展上的一个重要的议题，如何减少时间成本，降低能源和电力的消耗，提高能效，达到节能减排的目标，这无论对港口还是在全球都是要不断思考的问题。
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