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上海临港万达广场——万达商管集团布局上海的第14座万达广场项目，打造区域全客层休闲中心，计划于2021年12月23日开业。
项目体量：上海临港万达广场购物中心总面积8.08万㎡，配套10栋912户住宅，商场部分为地下二层到地上四层；
主力店规划：9家，涵盖超市、万达影城、大玩家、儿童娱乐、主题餐厅等多业态；
2019年8月，国务院正式设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，全域面积共873平方公里。新片区在自由贸易试验区各项开放创新措施的基础上，依托强大的产业基础，及良好的航运、空港、铁路交通线，将进一步推进片区飞跃性的提升发展，是新时代上海发展的“王牌”区域。。
新片区目标在2035年实现总产值1万亿（目前1200亿），片区总人口250万（现有89万），自新片区揭牌以来的1年多，已新增超3000亿元投资额的近500个项目，工业总产值同比增长36%，已有18个社会民生项目实现开工，片区发展正进入高速发展期。
项目所处的先进智造片区，包含泥城居住区、重装备产业区、国际物流园区，东部与滴水湖核心区相接，西接郊区环线亿元，集合了特斯拉、上汽荣威、ABB、三一重工、中集洋山、西门子风电等2000家先进制造企业。
该地区是临港产业区生活服务配套的重要组成部分，以承担产业区居住配套等服务功能为主导，集生活、就业、社会服务为一体的综合型生态宜居社区。5公里覆盖核心客群30万人，随着中运量TI及两港大道的开通，15分钟生活圈覆盖人口超65万人。
项目北面及东面为成熟住宅，西面及南面2KM范围均规划为住宅，且临港项目自建住宅912户，消费潜力巨大。
临港新片区386平方公里范围内，目前已开业商业网点32万平方米，其中商业街、社区、园区配套占比70%，中小型商业综合体占比30%，缺乏大体量区域级商业中心，商业业态以餐饮、培训为主，缺少零售品牌。
万达综合体的入驻，将直接提升现有商业模式等级，引领消费模式升级，以高品质全业态品牌组合，未来将对全区客流起到极强的导入效应。
整个产业区及泥城片区相对市场封闭，本地商业供给严重不足，地铁16号线离目前存在消费外流的情况，零售消费习惯会去20公里外的惠南镇或40公里外的周浦镇，万达广场的开业，能够有效的吸引周边消费者本地消费。
（2）中运量T1线：国内首条采用DRT数字轨道电车，串联主城区、大学城、国际物流园区、芦潮港社区、产业区及泥城社区，直达车最快10分钟可达芦潮港地区，15分钟可达大学城。预计2021年6月全线）公交枢纽：与本项目无缝连接
上海临港万达广场为第四代万达广场，从空间设计到场景打造均采用最新方案，主题街区及第二中庭的概念将提供给消费者最新的体验，本项目为消防分区模式，商铺可做全敞开式设计，店铺设计效果空间更大。
根据片区管委会2020年4月发布的《中国（上海）自由贸易实验区临港新片区促进商业发展若干政策》，对工商注册地、实际经营地和财税户管地在临港新片区的市场主体、招商主体和运营主体，在满足下述条件的商户，予以对应的金额政策扶持，自2020年1月1日起实施，有效期至2022年12月31日。
万达全国已开业350+家广场，具有深厚的商业运营能力。临港项目为上海城市公司的第14个广场，品牌影响力和号召力毋庸置疑。凭借上海成功运营的12家广场累计的商业基础，临港项目必将盛大精彩开业。
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