据新华社报道，泰国东部工业重镇罗勇府正与相邻的春武里府一道，将自身定位为东部经济走廊（EEC）内面向中国高科技制造、电动汽车和数字基础设施的首选承接地。罗勇府府尹Traiphop Wongtrairat在近期一场投资研讨会上表示，当前涌入的中国资本是两国数百年经贸往来的延续，鼓励中国企业将罗勇视为长期合作的伙伴。

府尹指出，中国投资已是当地经济的主要驱动力。仅泰中罗勇工业园一家，企业就雇佣了近7万名泰国员工。罗勇府目前拥有泰国高位的人均收入，其背后是快速集聚的中国制造力量，包括比亚迪、长安、奇瑞等主要电动车企业，以及电池、电子和汽车零部件供应商。

为保障长期双边供应链，府尹重点提到沿海一系列多式联运基础设施正在推进，包括罗勇府马达普（Map Ta Phut）深水港和春武里府林查班港的扩建。航空物流方面，乌塔堡国际机场的升级目标是对标曼谷素万那普机场的运力，实现24小时运营。

在研讨会的集体采访环节，泰国商会副主席Viboon Supakarapongkul表示，近年来中国对泰投资明显加速，背后是深厚的文化与贸易纽带、稳健的本地供应链和有效的双边沟通。他强调，技术与先进制造已成为这轮投资中增长快速的领域，这一趋势不仅是产能转移，更为当地劳动力带来知识与技术转移的机会。

罗勇府府尹同时呼吁投资者遵守当地标准，在建设许可、土地分区以及空气、噪声、废水等本地化环境监测方面与主管部门密切合作。这意味着，落地EEC不只是拿地建厂，更是对合规与本地治理能力的长期考验。

对计划赴泰的电动车、电池、电子与汽车零部件企业而言，选址时建议把园区到马达普港与林查班港的物流条件、乌塔堡机场的航空运力、供电稳定性、本地供应链成熟度，以及环保与用工合规体系纳入综合测算，避免只比较土地与厂房单价。

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